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BMS13-60
Eigenschaften
BMS13-60 Spezifikation BMS 13-60 eignet sich, wenn in Boeing-Verkehrsflugzeugen hohe Temperaturen von mehr als 200 °C erforderlich sind. Mit einem maximalen Betriebspotenzial von 600 VRMs legt diese Spezifikation die Konstruktions- und Leistungsanforderungen für verschiedene Arten von lichtbogenbeständigen Leitungen und Kabeln fest, die vier Kategorien abdecken: 6 mils, 8 mils, 10 mils und 19 mils Nennisolationsdicke und ähnelt den Konstruktionen nach MIL-W-22759/80 und SAE-AS22759/80. Der Temperaturnennwert für die jeweiligen Ausführungen wird durch die Leiter- oder Abschirmungsbeschichtung bestimmt: (1) Kabel mit 260°C Nenntemperatur haben einen nickelbeschichteten Kupferleiter (2) Kabel mit einer Nenntemperatur von 260 °C haben einen nickelbeschichteten Kupferleiter und eine nickelbeschichtete Abschirmung (3) Kabel mit einer Nenntemperatur von 175°C haben einen Aluminiumleiter (4) Kabel mit einer Nenntemperatur von 150 °C hat einen zinnbeschichteten Kupferleiter (5) Kabel mit 150°C Nenntemperatur hat eine verzinnte Abschirmung. Der Aufbau der Leitung wird durch den Leitungs- oder Kabeltyp, die Klasse und die Abmessung bestimmt. Mit 56 Typen und 10 Klassen decken die Spezifikationen die Größen 26 AWG bis 4/0 AWG ab. Bei Fertigstellung verwenden alle Kabeltypen weißes PTFE-Band für den Außenmantel des Kabels, sofern keine andere Farbe angegeben ist.
Technische Daten
- Werkstoff der Aderisolation
- Polytetrafluorethylen (PTFE)
- Ader-Kennzeichnung
- Farbe
- Schirm
- Ja
- Ausführung
- rund
- Nennspannung U
- 600 V
